| Emal və fərdiləşdirmə | No |
| Brend | Digər |
| Model | No |
| Uyğun modellər | Digər |
| Məhsul nömrəsi | / |
| Əsas aşağı axın platformaları | Ebay |
| Əsas aşağı axın platformaları | Amazon |
| Əsas aşağı axın platformaları | Wish |
| Əsas aşağı axın platformaları | Aliexpress |
| Əsas aşağı axın platformaları | Müstəqil stansiya |
| Əsas aşağı axın platformaları | Lazada |
| Əsas aşağı axın platformaları | Digər |
| Əsas satış sahəsi | Afrika |
| Əsas satış sahəsi | Avropa |
| Əsas satış sahəsi | Cənubi Amerika |
| Əsas satış sahəsi | Cənub-Şərqi Asiya |
| Əsas satış sahəsi | Şimali Amerika |
| Əsas satış sahəsi | Şimal-Şərqi Asiya |
| Əsas satış sahəsi | Yaxın Şərq |
| Əsas satış sahəsi | Digər |
| Lisenziyalı özəl brendlər var | No |
| Sərhədlərarası ixrac üçün malların eksklüziv təchizatı olub-olmaması | Is |
| Spesifikasiya | Kiçik qatlanan mufta dəstəyi-gümüşü |
| Spesifikasiya | Kiçik qatlanan mufta dəstəyi-qara |
| Spesifikasiya | Kiçik qatlanan əyləc dəstəyi-gümüşü |
| Spesifikasiya | Kiçik qatlanan əyləc dəstəyi-qara |
| Spesifikasiya | Kiçik qatlanan mufta + əyləc dəstəyi - gümüşü |
| Spesifikasiya | Kiçik qatlanan mufta + əyləc dəstəyi - qara |
产品描述与适用车型
一、产品核心描述
这是一套22mm（7/8英寸）通用车把的线拉式离合+刹车手柄总成，为越野/街车/ATV车型的防摔折叠改装替换件，核心信息如下：
• 外观与工艺：手柄主体为亮面镀铬银色，表面光亮防锈，离合把搭配黑色安装座，适配各类复古/越野风格车型。
• 核心结构特点：
1. 防摔折叠设计：手柄与安装座间采用转轴+弹簧结构，摔车时可自动弯折，避免手柄断裂、车把变形，是越野车的经典防摔结构。
2. 行程可调：离合把带有调节螺丝，可微调离合手柄的自由行程，适配不同手感与离合线长度；刹车把也带有微调结构，适配线拉碟刹/鼓刹系统。
3. 通用安装座：离合把的安装座内径为22mm，适配绝大多数摩托车的标准车把，支持直接替换原车手柄，带后视镜安装孔位。
二、适用车型（通用范围）
这套手柄为通用型配件，主要适配以下车型，前提是原车为22mm车把、线拉式离合/线拉式刹车：
1. 国产越野/小高赛/ATV车型
◦ 适配车型：CQR、波速尔、华洋、正林、MX6、T4/T6、110/125/140/150/200/250cc小高赛，以及各类国产/出口版ATV沙滩车。
◦ 特点：是该类车型的通用替换/改装件，可直接替换原车手柄，提升防摔性能。
2. 经典街车/入门代步车型
◦ 适配车型：本田CG125/嘉陵JH70/雅马哈天剑/铃木钻豹/钱江125/太子款等采用22mm车把、线拉离合+线拉刹车的车型。
◦ 注意：液压前刹车上泵的车型，无法直接使用此款刹车手柄。
3. 进口入门越野车型（线拉式）
◦ 适配车型：本田XR/CRF系列（线拉离合款）、雅马哈TTR/XT系列、川崎KLX系列、铃木DR-Z系列的线拉离合/鼓刹版本，以及Apollo、SSR等品牌的国产/出口版越野车。
⚠️ 适配核对提醒：
1. 必须确认原车车把直径为22mm（7/8英寸），离合/刹车为线拉式结构。
2. 刹车把的安装孔距、离合线接口规格需与原车匹配，避免出现安装不上的情况。
