ABŞ Mağazası — us.partzona.com
Loading...

İkinci əl: Howo 4 ön, 8 arxa təkərli yük maşını, Jiefang J6P ağır yük maşını

Inhouse product


Quantity
Price: 1.91$ /ədəd
Quantity
Total Price
Share
Cart
Price
1.91$
Specifications
Xüsusi Emal Bəli
Brend Shaanqi Ağır Yük Maşını
Növ Çoxfunksiyalı yük maşını
Model HOWO
Görünüş rəngi Könüllü
Ötürücü növü Arxa ötürücü
Ümumi çəki 92000(kg)
Yük çəkisi Ağır yüklü (ümumi kütlə >14 ton)
Transmissiya növü HW19710
Məqsəd Qutu tipli yük maşını
Nəqliyyat vasitəsinin ümumi ölçüləri 8500×2550×3450 (mm)
Yük bölməsinin daxili ölçüləri 5600×2300×1500 (mm)
Təkərlərin sayı 10+1 (ədəd) (1 ehtiyat təkər daxil olmaqla)
Ekipaj üzvlərinin/oturacaqların sayı 3
Qapıların sayı İki qapı
100 kilometrə yanacaq sərfiyyatı 35-40 (L)
Mühərrik modeli WP10.380E22 / MC11.40-50 Müştəri xidməti ilə məsləhətləşin
Şassi modeli ZZ3257N384JB1
Nominal yükqaldırma qabiliyyəti 25000 (kg)
Yanacaq növü Dizel
Öz çəkisi 12500 (kg)
Təkər bazası 3825+1350 (mm)
Maksimum fırlanma anı 1900 (N·m)
Maksimum sürət 100(km/h)
Məhsul nömrəsi 0269
Əsas aşağı axın platformaları eBay
Əsas aşağı axın platformaları Amazon
Əsas aşağı axın platformaları wish
Əsas aşağı axın platformaları AliExpress
Əsas aşağı axın platformaları Müstəqil veb-sayt
Əsas aşağı axın platformaları LAZADA
Əsas aşağı axın platformaları Digər
Əsas satış regionları Afrika
Əsas satış regionları Cənubi Amerika
Əsas satış regionları Cənub-Şərqi Asiya
Əsas satış regionları Yaxın Şərq
Lisenziyalı şəxsi etiketlər var Bəli
Sərhədlərarası ixrac üçün eksklüziv mal mənbəyidirmi? Bəli
Emissiya standartları Euro 2 / Euro 3 / Euro 5 (Hədəf ixrac bazarına uyğun olaraq doldurun)
Qaldırma üsulu Ön Qaldırma / Mərkəzi Qaldırma
Yük qutusunun panel qalınlığı Alt 8mm, yan 6mm
Description

Sinotruk HOWO(中国重汽豪沃)

驱动形式:4x2 4x4 6x4 6x6 8x4 8x8

马力可选36HP/371HP/380HP/400HP/420HP/430HP

排放标准Euro II/Euro III/Euro V/Euro VI

驾驶室 HW76 / NX Cab/TX Cab 豪华驾驶室,带空调,气囊座椅 GPS 

变速箱 HW19710十档变速箱/HW16 

轮胎 12.00R20钢丝胎 /12R22.5 真空胎

车厢配置:U型斗/方斗,耐磨钢板,厚度可选

特殊定制:右舵RHD版本、加强型悬挂、沙漠空滤、寒区启动包

车厢容积20-30m2(可定制:加高 加厚 加长)

举升方式前置顶/中置顶

适用工况矿山开采、工程基建、渣土运输

我们是山东济宁梁山专业重卡生产出口基地,自有厂房与装配线,常年备货豪沃全新车、二手车及翻新车。

车型齐全·按需定制


 五大核心优势

一、区位产业集群优势

坐落山东梁山国家级专用车出口产业基地,本地完整重卡上下游供应链,原厂配件集中集采,省去多层中间商加价;自有 5 万㎡标准化装配厂区,现货储备充足,大批量订单稳定排产,不会延期拖垮你的海外交付工期。

二、适配全球各国市场,提升你当地竞争力

按你目标市场精准改配置,车辆符合当地上牌清关要求,不用到货整改返工,你的下游客户更好成交。

三、严苛出厂品控,降低海外售后巨额成本

 全套检测:发动机、底盘、液压举升、电路、制动全方位调试;加厚车架、潍柴 / 重汽成熟动力总成,皮实耐造适配矿区、烂路高强度工况;整车故障率低,海外本地维修简单、配件全球铺货量大。

四、成熟外贸一站式出口配套

报价,全套单证,支持收取各类国家本地收款和多种付款方式,你只需要对接海外客户,其余全托管

五、成熟全球市场运营经验,精准匹配区域爆款方案

常年批量出口尼日利亚、加纳、坦桑尼亚等非洲全境、东南亚、中东、中亚四十余国;熟知不同区域用车习惯

Second-hand car and motorcycle trading market: Howo front four-wheel, rear eight-wheel, engineering dump truck, Jiefang J6P heavy-duty muck transport vehicle Second-hand car and motorcycle trading market: Howo front four-wheel, rear eight-wheel, engineering dump truck, Jiefang J6P heavy-duty muck transport vehicle Second-hand car and motorcycle trading market: Howo front four-wheel, rear eight-wheel, engineering dump truck, Jiefang J6P heavy-duty muck transport vehicle Second-hand car and motorcycle trading market: Howo front four-wheel, rear eight-wheel, engineering dump truck, Jiefang J6P heavy-duty muck transport vehicle Second-hand car and motorcycle trading market: Howo front four-wheel, rear eight-wheel, engineering dump truck, Jiefang J6P heavy-duty muck transport vehicle Second-hand car and motorcycle trading market: Howo front four-wheel, rear eight-wheel, engineering dump truck, Jiefang J6P heavy-duty muck transport vehicle Second-hand car and motorcycle trading market: Howo front four-wheel, rear eight-wheel, engineering dump truck, Jiefang J6P heavy-duty muck transport vehicle Second-hand car and motorcycle trading market: Howo front four-wheel, rear eight-wheel, engineering dump truck, Jiefang J6P heavy-duty muck transport vehicle Second-hand car and motorcycle trading market: Howo front four-wheel, rear eight-wheel, engineering dump truck, Jiefang J6P heavy-duty muck transport vehicle

Reviews & Ratings

5 out of 5.0
(0 Reviews)
There have been no reviews for this product yet.