| Fərdi emal | Bəli |
| Növ | Ötürücü diferensial |
| Brend | JinYi |
| Model | EQ153 |
| Uyğun modellər | Dongfeng |
| Ayrılmış səkidə sürüşmə dərəcəsi | 0.1 |
| Tam sürüşmə yolunda sürüşmə dərəcəsi | 0.4 |
| Mənşə | Shiyan, Hubei |
| Aksesuar №. | 2402N4-010 |
| Məhsul № | 18780055 |
| Sərhədlərarası ixrac üçün eksklüziv olaraq mövcuddurmu | No |
| Sürət nisbəti | 6:37, 6:39, 6:41, 7:36, 7:37, 8:39, 9:37, 9:39, 10;41 |
| Yarım ox dişləri | 34C |
汽车后桥主减速器总成及差速器的工作原理:汽车转弯时,内侧车轮和外侧车轮的转弯半径不同,外侧车轮的转弯半径要大于内侧车轮的转弯半径,这就要求在转弯时外侧车轮的转速要高于内侧车轮的转速。差速器的作用就是满足汽车转弯时两侧车轮转速不同的要求!这个作用是差速器最基本的作用,至于后为发展的什么中央差速器、防滑差速器、LSD差速器、托森差速器等,他们是为了提高汽车的行驶性能、操控性能而设计的。
普通差速器由行星齿轮、行星轮架(差速器壳)、半轴齿轮等零件组成。发动机的动力经传动轴进入差速器,直接驱动行星轮架,再由行星轮带动左、右两条半轴,分别驱动左、右车轮。差速器的设计要求满足:(左半轴转速)+(右半轴转速)=2(行星轮架转速)。当汽车直行时,左、右车轮与行星轮架三者的转速相等处于平衡状态,而在汽车转弯时三者平衡状态被破坏,导致内侧轮转速减小,外侧轮转速增加。



沧州艾斯帝汽车零部件有限公司是一家生产制造汽车主减速器总成、差速器总成、尾牙牙包总成,汽车离合器从动盘、汽车离合器压盘的民营企业。
我公司拥有国内先进的热处理自动生产设备、不断引进国际上先进的制造工艺、精密完善的检测设备,这样,我们可以确保每一个产品从设计、制造、检测到包装过程都不折不扣、细致入微,让每一个消费者都无后顾之忧,而高端设备的齐全及生产流水线作业更使我公司以年生产能力达300万套。
公司研发生产的主减速器、差速器,离合器广泛适用于微型车、轿车、轻型车、重型车等各种车型。
主要为松花江、昌河、长安、五菱、哈飞、铃木、东安、佳宝,路宝、奥拓、云雀、夏利、吉利、羚羊、中华、奇瑞、桑塔纳、帕萨特、捷达、宝来、红旗、别克富康、福特、奥迪、丰田、本田、现代、比亚迪、三菱、五十铃、金杯、皮卡、切诺基,东风小霸王、时代轻卡、福田轻卡、北京轻卡、南京跃进、130、江淮、东风、康明斯、玉柴、朝柴、道依斯、金龙、斯太尔、重汽、北汽、陕汽等车型及其零部件主机厂配套。
公司高瞻远瞩的经营理念,完善的管理模式和科学的营销手段,使公司永远走在同行的前列,立于不败之地。
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“ 以用户需求为本,以过程控制为重,以持续改进为上,依顾客满意为赢”。
(公司刚刚研发农机产品:水稻多用运苗机后驱差速器及桥壳)