![[Loncin] 150Cc/175Cc/200Cc Boiling Water-Cooled Three-Wheel Motorcycle Engine](https://cbu01.alicdn.com/img/ibank/O1CN0197Tgsz1Bs32lbD5Mi_!!0-0-cib.jpg_400x400.jpg_.webp)
| Emal və fərdiləşdirmə | Is |
| Mühərrikin həcmi | 150CC |
| Silindrlərin sayı | Tək silindr |
| Yüz kilometrə yanacaq sərfiyyatı | ≤354 g/kw.h |
| Fırlanma anı | 10.5/7000 n.mlr/dəq |
| Brend | GTY |
| Model | Cg150 |
| Uyğun modellər | Lifan loncin wangjiang zongshen dayun dajiang |
| Spesifikasiya | Gty/cg150 hava soyutmalı daxili revers/re ənənəvi mufta |
| Spesifikasiya | Gty/cg150 hava soyutmalı daxili revers/sürüşmə mufta |
| Spesifikasiya | Gty/cg175 hava soyutmalı daxili revers/re ənənəvi mufta |
| Spesifikasiya | Gty/cg175 hava soyutmalı daxili revers/sürüşmə mufta |
| Spesifikasiya | Gty/cg200 hava soyutmalı daxili revers/re ənənəvi mufta |
| Spesifikasiya | Gty/cg200 hava soyutmalı daxili revers/sürüşmə mufta |
| Spesifikasiya | Gty/cg250 hava soyutmalı daxili revers/re ənənəvi mufta |
| Spesifikasiya | Gty/cg250 hava soyutmalı daxili revers/sürüşmə mufta |
| Spesifikasiya | Gty/cg250x hava soyutmalı daxili revers/re ənənəvi mufta |
| Spesifikasiya | Gty/cg250x hava soyutmalı daxili revers/sürüşmə mufta |
| Spesifikasiya | Gty/cg300 hava soyutmalı daxili revers/re ənənəvi mufta |
| Spesifikasiya | Gty/cg300 hava soyutmalı daxili revers/sürüşmə mufta |
下单前须知：
卖价都是不含税价格/需要含税的请和客服商谈含税价格！
发动机为大件商品，为了避免买错或者是安装不上的情况，下单前先发图片和客服沟通确认。
发动机支持定制升级改装例如：
①升级CG铸铁静音上摇臂
②升级滚针式静音下摇臂
③升级可调式离合臂
④升级轻量化大盘齿
⑤升级超越离合器
⑥升级磁电机公率
⑦升级滑动离合器
⑧升级初级传动比
⑨发动机号码定制
⑩发动机颜色定制等
购买发动机注意事项：
①提供原发动机左右两边正面及侧面图片确认能不能安装，避免买错发动机（时间和运费及其他损失）
②发动机号码定制：需要提供车辆登证书证明这个号码就是你的专属号码，并写委托书给我们。
③请你相信一般来说店家都懂的都不少！可以听听店家的建议，店家20年发动机专业经验！
④发动机外观请和客服核实，发动机批次不一样有可能有色差或者两边盖子款式有小变化。
郑重承诺：
1：保证发动机绝对是全新发动机！
2：保证发动机没有一个配件是翻新的！
如果发现发动机有翻新配件，那么全额退款，发动机不用退回来送给你了！（要求当着快递员的面，全程视频录音录像拆卸不能剪辑）
关于通用和专用：
我们所有的两轮车发动机全是专用的和三轮车不通用（通用只是悬挂等）
1：发动机的初级传动比不一样！
2：发动机的档齿速比也不一样！
3：发动机是副轴长度也不一样！
顺便说一句：拿三轮车发动机给两轮车用的就是忽悠你！
关于副轴长度：
1：此发动机默认157MM长度；
此款发动机默认档位如下图
此款发动机实物拍摄图片如下图
以下是初级传动比参考图：
①125/150发动机默认初级传动比是18/73
②175以上发动机默认初级传动比是21/70
③优缺点：18/73初级传动比动力好，但是发动机转速高，速度慢。20/70初级传动比在175排量以上的发动机兼顾动力和转速及速度。
④改装建议：200排量以上的发动机用22/68初级传动比是非常完美升级体验。
以下是可调式离合臂对比图
以下是超越离合器与大盘齿对比图
以下是静音上下摇臂对比图
以下是磁电机功率对比图
