| Emal və fərdiləşdirmə | No |
| Növ | Dəyişdirilmiş egzoz borusu |
| Brend | Fengqi |
| Model | 0038 |
| Material | Paslanmayan polad |
| Uyğun modellər | Ümumi |
| Uyğun modellər | Ümumi |
| Dəstəkləyici əlaqə | Tətbiq edilir |
| Məhsul nömrəsi | 0038 |
| Spesifikasiya | 114 baraban diametri |
| Spesifikasiya | 130 baraban diametri |
| Spesifikasiya | 89 baraban diametri |
| Spesifikasiya | 101 baraban diametri |
| Spesifikasiya | Vortex spiral tornado 101 baraban diametri |
| Spesifikasiya | Bərk vortex spiral tornado 101 baraban diametri |
| Məhsulun mənbəyi patentlidirmi? | No |
涡旋直排鼓的优点是: 由于涡旋的存在,低速能憋住劲从而使低速扭矩提高。高速时排气形成涡流加速排气 从而提高高速动力 。由于涡旋的存在,提高了消音棉吸收高频音的效率,从而使声音变得低沉好听,有种声浪震撼的感
中鼓尺寸:
接管:51毫米(另有63毫米)
鼓径:114毫米(另有130鼓径、89鼓径、101鼓径)
总长:440毫米左右
涡旋螺旋中鼓尺寸:
接口:63接口
鼓径:101毫米鼓径(另有97鼓、114鼓)
鼓的长度:101鼓径鼓长是310毫米;97鼓径鼓长是220毫米;114鼓径鼓长是270毫米
需要接口51的客户拍时提醒客服,到时给亲配51转63转接头方便客户焊接固定
全不锈钢制作 通用款式 需要切割焊接改装 排气管汽车改装
通用直排式中鼓代替三元
直排中鼓设计 替代原车中鼓或三元 涡轮车专用中段提升动力让排气更顺畅 动力更充足 此款为通用款式
需焊接改装 客户需要不带尾嘴的直排也选择这种当尾鼓。有的车如马自达3 马自达3星骋 科鲁兹或福克斯等车原车尾段消音大包在中间,可以用这款不带尾嘴直排改声音
说明
:
真正的龙卷风中段是鼓里面的内胆整体螺旋的,而不是那种把鼓里面的内芯搞成螺旋的孔,这种的和普通中鼓是一样的效果。如图请看真正涡旋螺旋增压提升车动力的龙卷风中段中鼓直排。
内回压中鼓改后声音低沉跑车音不扰民,提升中低扭力:需要低沉音的客户可以选择拍这款
